Токарно-винторезный станок Jet GH-1640ZX DRO

Токарно-винторезный станок GH-1640 ZX DRO - это токарный станок c УЦИ, который предназначен для выполнения всевозможных видов токарной обработки деталей, тел вращения, включая нарезание метрической, дюймовой, модульной и питчевой резьб. 

Высокотехнологичный токарно-винторезный станок GH-1640 ZX DRO индустриального класса. На станке можно обтачивать детали из различных сортов стали, сплавов, алюминия, цветных металлов и чугуна. Он рассчитан на повышенные нагрузки и будет незаменим там, где требуются повышенная скорость и качество обработки. На станке можно работать с деталями диаметром до 406 мм, расстояние между центрами - 1015 мм. При съемном gap-мостике максимальный диаметр обрабатываемой заготовки увеличивается до 590 мм (при ограничении длины в 270 мм). 

Конструктив GH-1640 ZX DRO имеет облегченное исполнение. Это достигается, прежде всего, за чет снижения металлоемкости станины, направляющие которой закаляются и шлифуются по фирменной технологии. Предусмотрена регулировка зазоров при помощи клиновых планок.     

Коробка подач полностью автоматическая и позволяет нарезать все основные типы резьб без смены шестерен: метрические дюймовые, модульные и питчивые. GH-1640 ZX DRO может использовать широкий ассортимент резцов различного назначения, резцедержатель рассчитан на оснастку до 25x25 мм по сечению ее хвостовика. Станок поставляется с цифровыми линейками УЦИ (индекс «DRO») по трем осевым направлениям, что облегчает работу оператора, повышает точность обработки, экономит время и снижает риск возможного брака. GH-1640 ZX DRO оборудован регулируемой муфтой ходового винта и толчковым режимом пуска шпинделя для облегчения смены режимов работы. 

Особенности:

• Массивная станина GH-1640 ZX DRO состоит из серого чугуна
• Закаленные и отшлифованные направляющие станины
• Съемный мостик станины, gap
• Коробка передач позволяет нарезать резьбу без замены шестерен
• Автоматическая подача продольного и поперечного суппорта
• Механизм привода шпинделя постоянно работает в масляной ванне
• Толчковый режим работы шпинделя
• Закаленные и отшлифованные шестерни в передней бабке и в коробке передач
• Регулировка зазоров направляющих при помощи клиновых планок
• Централизованная система подачи смазки продольного суппорта
• Регулируемая в поперечном направлении задняя бабка для обточки конусов
• Пятипозиционный управляющий вал с кулачками